國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理辦公室副主任王慧敏 27 日表示，近年來中國(guó)，物流業(yè)保持了持續(xù)快速發(fā)展的良好勢(shì)頭，并且行業(yè)規(guī)模和服務(wù)能力已大大提高。

 

　　王慧敏在同一天舉行的“ 中國(guó)國(guó)際物流發(fā)展大會(huì)”上發(fā)表，近年來中國(guó)，物流業(yè)增加值占GDP的比重一直保持在6.8左右%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年，全社會(huì)物流總額達(dá)到1980億元，是2005年的四倍;物流業(yè)增加值39億元，比2005年增長(zhǎng)2.2倍。今年一季度，中國(guó)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)8.6%，物流總成本增長(zhǎng)8.1%，物流業(yè)增加值增長(zhǎng)6.3%。

 

　　王慧敏說，中國(guó)的物流基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，商務(wù)服務(wù)能力得到了顯著提高。同時(shí)，傳統(tǒng)的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)正在加速向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)型，制造業(yè)物流，貿(mào)易物流，電子商務(wù)物流和國(guó)際物流的專業(yè)化和社會(huì)化服務(wù)能力得到了顯著提高。

 

　　王慧敏說：“但是，對(duì)物流業(yè)的發(fā)展具有長(zhǎng)期影響的一些問題尚未得到很好的解決。” 中國(guó)的物流成本很高，近年來物流總成本與GDP的比率約為18%，高于美，日，德約9.5。個(gè)百分點(diǎn)，超過全球平均水平。約6.5個(gè)百分點(diǎn);市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不規(guī)范，一些公司缺乏誠(chéng)信;企業(yè)盈利能力薄弱，低利潤(rùn)率將影響行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

 

　　王慧敏指出，自去年以來，中國(guó)加強(qiáng)了物流公司商業(yè)調(diào)整的驅(qū)動(dòng)力，例如增加對(duì)信息技術(shù)的使用，提供供應(yīng)鏈集成服務(wù)，公司的合并和加速收購(gòu)等，轉(zhuǎn)型的步伐和行業(yè)的總體進(jìn)步正在加快。

 

　　中國(guó)國(guó)際物流發(fā)展大會(huì)由中國(guó)運(yùn)輸協(xié)會(huì)和國(guó)際物流與運(yùn)輸協(xié)會(huì)共同主辦，主題為“創(chuàng)新，轉(zhuǎn)型，合作與發(fā)展”，行業(yè)專家在物流中應(yīng)用大數(shù)據(jù)，中國(guó)物流辯論和就公司國(guó)際化等熱門話題進(jìn)行深入交流。

 

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